莱昂纳德失误数职业生涯新高，弱点被暴露，快船需要一名优秀后卫

NBA资讯 2019-12-10 10:31:38

局势——联盟东西部4强

西部：湖人越战越勇夺西部第1，同城的快船紧随其后；新人东契奇意气风发，率独行侠拿下西部第3；火箭凭借哈登和威少，跌跌撞撞获得西部第4。东部：雄鹿东部独领风骚，新科MVP率队拿下14连胜；凯尔特人不破不立，重新洗牌拿下东部第2的好成绩；巴特勒以身作则，用防守将摆烂的热火带进东部前3；失去莱昂纳德的北境之王，在范乔丹和西亚卡姆的带领下，与76人并列东部第4。

在常规赛还未开打之前，凭借着莱昂纳德、乔治以及板凳深度，快船在球队实力榜上位列第一位。但是，就目前来看，快船的战绩不如詹姆斯领衔的湖人，与约基奇领衔的掘金，甚至二年级新秀东契奇领衔的独行侠战绩差不多。这一切都没有达到期待值。

联盟主要球队的替补得分

本赛季，快船的板凳球员得分高达53.22分，接近全队的50%；雄鹿和独行侠的替补得分在40分左右，而掘金和湖人的替补得分在35分左右；更值得注意的是，火箭的替补得分仅仅只有25.3分。要知道，快船的首发拥有了乔治和莱昂纳德这两位联盟顶尖的小前，胜利却还是得依靠替补阵容。

与此同时，快船整体进攻流畅性不好，助攻数仅位列联盟第23位；并且，快船的助攻王是路威，而不是乔治和莱昂纳德。正如部分球迷所猜测，莱昂纳德和乔治都不具备詹姆斯级别的组织能力，二人的组合效果为“1+1＜2”，整只快船队缺乏一名优秀的组织大脑。

里弗斯的战术体系，两小前无法融合

在2018-2019赛季，里弗斯证明了自己的执教水平；快船在没有任何一名全明星球员的条件挺进季后赛，并且季后赛从勇士手中拿下两场胜利。到了夏天，快船更是在仅仅失去加里纳利和哈里斯的情况下，收获了莱昂纳德和乔治；无论是单兵能力还是球队综合实力，快船都是明显高于上赛季。

数据显示，本赛季快船在失分、篮板、盖帽和抢断四个方面都好于2018-2019赛季；这或许就是两位最佳防守一阵球员给快船的防守端带来的改变。可是，在进攻端，快船并没有因为两位最佳一阵球员的到来而有所提升，反而在得分、助攻以及命中率方面都出现了小幅度的下降。不少球迷，将进攻端的糟糕表现，怪罪于里弗斯的战术。实际上，并非里弗斯战术不行，而是快船无法找到让莱昂纳德和乔治产生化学反应的战术。

路威和哈雷尔的挡拆

对于拥有如此多优秀持球攻击手的快船，Horns-Nash战术成为快船常用的战术。同时，由Horns-Nash战术衍生出来的“路哈挡拆”，无疑是快船替补席最致命的招数。

战术分析图

对于Horns-Nash战术；首先，2、3、4、5号呈牛角站位；随后，2号位上前拿球，1号位传球后给2号位做一个挡拆后拉开，5号位再为2号位做第二次挡拆；最后，2号位持球攻击，5号位下顺；此时，2号位可以选择直接攻击篮筐，可以选择传5号位，也可以给空位1号。在快船比赛中，路威、乔治和莱昂纳德都可成为这名持球攻击手。

球星的单打

对于快船而言，乔治和莱昂纳德的组合，乔治无疑是需要打无球的那一位。事实上，保罗乔治的无球虽达不到汤普森的水准，但也是一位非常出色的无球球员；在比赛中，他切入跑动的时机和接球投篮的手感都是不错的。

快船双星

乔治选择无球，莱昂纳德就成为主要的持球进攻组织者；只可惜，莱昂纳德是一个优秀的终结者，却不是一名合格的组织者。在比赛中，莱昂纳德的出球不及时，传球时机也把握不好，无法很好的串联整只球队。因此，莱昂纳德更多的还是发挥个人单打。

老战术新用——Slice战术

Slice系列战术是里弗斯在绿军时期经常使用的一个战术。目前，里弗斯在快船经常使用的就是以下两种。

第一种，2号位占底角，3号位拿球，5号位站高位接3号位传球，并且将球给到1号位；3号位在完成传球后往2号和4号中间走。随后，3号突然反跑，5号位立刻上前进行一个挡拆，摆脱防守后接1号传球直接投篮。

Slice系列战术1

第二种，依然2号位占底角，3号位将球传给5号位后，立即跑向弱侧，并且在4号的挡拆下摆脱防守；1号位在接到5号位传球后，立即将球传到摆脱防守人的3号位。此时，3号位可以直接持球进行单打。

Slice系列战术2

对于这两种战术，莱昂纳德、路威和乔治都可以担任这个3号位。不过，这个战术更多的用于首发阵容，可以最大化的利用两位小前的得分能力，并且祖巴茨也是一名非常不错的挡拆球员。

莱昂纳德最差常规赛，他或许不适合组织者

本赛季，莱昂纳德尝试去做一名球队的组织者，助攻数也从过去的场均3提升至了5.2个。但是，从命中率、失误数和效率值来看，2019-2020赛季的常规赛是莱昂纳德的最差常规赛。那些关于莱昂纳德是联盟第一人的言论也可以停止了。

莱昂纳德历年常规赛数据

一直以来，莱昂纳德的角色更多是终结型领袖，而不是一个组织型领袖；莱昂纳德的组织传球能力也一直是他的通病。在马刺时期，莱昂纳德身边有吉洛比利和帕克等人，他的主要任务是防守和终结；来到猛龙时期，洛瑞、小加索尔以及范弗里特都具备不错的组织能力；每当莱昂纳德被包夹停球时，小加索尔会到高位拿球，洛瑞会接应他。

猛龙时期的莱昂纳德

然而，快船队内1号位、4号位以及5号位都没有一名优秀的组织者，助攻数最高的贝弗利场均助攻也只有3.2个。与此同时，本赛季的莱昂纳德在拿球后，更多的被包夹针对，只能选择强行出手，或者强行传球；这也就造成莱昂纳德低效率、高失误的糟糕表现。因此，本赛季让莱昂纳德更多的承担组织者的角色是对他很大的挑战。

慢慢被研究透，快船未来如何变化？

理性分析，目前快船整体实力不弱，但是莱昂纳德和乔治无法融合，导致球队化学效果达不到最佳。往往对手只需要做到三点，快船就会被击破。首先，遏制住快船的真正组织者路威，直接减少替补的杀伤力；其次，由于快船缺少类似于小加这样的高位接球和策应的球员以及优秀的1号位，包夹莱昂纳德，制造他的失误，无疑是性价比很高的选择；最后，机动性强的中锋在内线防死哈雷尔，基本快船的替补就失去了威力。

因此，莱昂纳德成为快船突破局限的关键因素。如果，莱昂纳德能够在本赛季内提升自己的传球组织能力，达到詹姆斯三分之二的水平；莱昂纳德（有球+防守）、乔治（无球+防守）以及替补深度（路威+哈雷尔）的阵容将会被完全激活。如果，莱昂纳德还是无法适应组织领袖的角色，或许交易来一名优秀的组织后卫，将会是快船不错的选择。